Samen voor een fijn plein: verkeersproeven op De Driesprong
De Driesprong, het centrumplein van Rosmalen, is een plek waar veel mensen samenkomen om te winkelen, elkaar te ontmoeten, te ontspannen en zich te verplaatsen. We willen dat iedereen het plein fijn kan gebruiken. Om te onderzoeken welke verkeerssituatie het beste past bij het plein, voerden wij twee verkeersproeven uit.
Tijdens de proeven verzamelden we ervaringen van bewoners, ondernemers en bezoekers. Daarnaast brachten we de verkeerssituatie op het plein in beeld met metingen en observaties. De resultaten helpen ons om de verschillende situaties goed met elkaar te vergelijken.
Stand van zaken
De tweede en laatste verkeersproef eindigde op 4 oktober 2026. Inmiddels zijn alle tijdelijke verkeersmaatregelen, borden en markeringen verwijderd en is De Driesprong weer in de oorspronkelijke situatie. We bedanken alle bewoners, ondernemers en bezoekers die hun ervaringen met ons hebben gedeeld. In totaal ontvingen we ruim 4.000 reacties.
De komende periode analyseren we de resultaten van:
- De oorspronkelijke situatie (nulmeting);
- Verkeersproef 1: voetgangersgebied met fietsverbod
- Verkeersproef 2: voetgangersgebied met fietser te gast
Daarbij kijken we zowel naar meetbare effecten als naar de ervaringen van bewoners, ondernemers en bezoekers. We verwachten de uitkomsten van het onderzoek eind 2026 of begin 2027 op deze pagina te delen.
Cadeaubonnen voor deelnemers
Iedereen die deelnam aan één of meer vragenlijsten maakte kans op één van de 25 cadeaubonnen van € 50,-, te besteden bij horeca op De Driesprong. De winnaars ontvangen in oktober 2026 persoonlijk bericht.
De verkeersproeven
Hieronder lees je welke verkeerssituaties tijdens het onderzoek zijn getest.
Verkeersproef 1: voetgangersgebied met fietsverbod
1 juni t/m 12 juli 2026
- De Driesprong was een voetgangersgebied.
- Tussen 12.00 en 22.00 uur mocht niet worden gefietst of gereden op het plein.
- Bestaande ontheffingen voor gemotoriseerd verkeer waren tijdens de proef niet geldig.
- Bezoekers konden een andere route nemen of lopen met de fiets aan de hand.
- Wie toch fietste, kon een boete krijgen van € 75 (+ € 9 administratiekosten).
Verkeersproef 2: voetgangersgebied waar de fietser te gast is
24 augustus t/m 4 oktober 2026
- Fietsen was toegestaan.
- Tussen 12.00 en 22.00 uur was de fietser te gast.
- Fietsers pasten hun snelheid aan en hielden rekening met voetgangers.
- Bestaande ontheffingen voor gemotoriseerd verkeer waren tijdens de proef niet geldig.
Veelgestelde vragen
Wat gebeurt er nu?
De verkeersproeven zijn afgerond. We analyseren nu alle resultaten van de metingen, observaties en vragenlijsten. Op basis daarvan bepalen we welke verkeerssituatie het beste past bij De Driesprong. Dat kan ook de oorspronkelijke situatie zijn.
Kan ik mijn reactie nog geven?
Nee, de vragenlijsten zijn gesloten. We analyseren nu alle reacties en onderzoeksgegevens.
Hoe wordt onderzocht wat het effect van de proeven is?
Om de effecten van de verkeersproeven in beeld te brengen, verzamelden we op verschillende manieren informatie.
Metingen en observaties op het plein
Tijdens de nulmeting en de proeven onderzochten we:
- Hoe druk het was op het plein
- Hoe mensen zich over het plein bewogen
- Of de verkeersregels werden nageleefd
Hiervoor maakten we onder andere gebruik van handhaving op straat en cameramonitoring volgens de AVG.
Ervaringen van bewoners, bezoekers en ondernemers
Daarnaast verzamelden we ervaringen via drie vragenlijsten:
- Over de oorspronkelijke situatie
- Tijdens verkeersproef 1
- Tijdens verkeersproef 2
Door alle resultaten met elkaar te vergelijken, krijgen we een compleet beeld van de effecten van de verschillende verkeerssituaties. Zo kunnen we de twee verkeersproeven én de oorspronkelijke situatie met elkaar vergelijken. Daarmee bepalen we welke situatie het beste past bij De Driesprong. Dat kan ook de oorspronkelijke situatie zijn.
Wie verwerkt de resultaten?
Onderzoeksbureau Veldwerk Optimaal, DTV Consultants, Mobycon en de gemeente verwerken de gegevens. Dit gebeurt anoniem en volgens de AVG.
Worden mijn gegevens vertrouwelijk behandeld?
Ja. De antwoorden worden anoniem verwerkt en voldoen aan de AVG.
Hoe wordt uiteindelijk het resultaat bepaald?
We vergelijken de resultaten van de twee verkeersproeven met de oorspronkelijke situatie. Daarbij kijken we zowel naar metingen als naar de ervaringen van bewoners, bezoekers en ondernemers. Op basis daarvan bepalen we welke situatie het beste past bij De Driesprong. Dat kan ook betekenen dat de oorspronkelijke situatie blijft.
Niet gevonden wat je zocht?
Je kunt op verschillende manieren in contact komen met de gemeente ’s-Hertogenbosch.